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補償器大溫差加熱可以實現管網的長距離輸送熱量

作者:華豐 來源:未知 日期:2023/4/14 9:45:17 人氣: 標簽:
導讀:補償器長距離加熱的可行性:如果加熱管網的管徑增加,輸送能力增加,輸送成本也會降低。此外,大溫差加熱可以實現管網的長距離輸送熱量。
     補償器長距離加熱的可行性:如果加熱管網的管徑增加,輸送能力增加,輸送成本也會降低。此外,大溫差加熱可以實現管網的長距離輸送熱量。
      影響長距離加熱輸送的因素:管道沿線的壓降和溫度降:控制管道沿線的壓降和溫度降是關鍵。影響管道沿線壓降和溫度降的因素很多,并且相互關聯。如果增加管徑,可以降低管網沿線的壓降,但會增加飽和蒸汽段的長度,產生過多的凝結水,增加管網的熱損失。減少管徑可以減少管道的熱損失,但會增加管網沿線的壓降。
      網絡結構:包括管段方向、長度、補償器、管徑和保溫。確保流量分配的合理性。避免部分管段流速過大,導致壓降過大;部分管段流速過小,能降低到較低水平。
       管道保溫結構:加熱管道保溫結構對管道長距離輸送蒸汽尤為重要。管道保溫是減少管網熱損失的重要因素。采用雙層以上保溫結構進行保溫補償:盡量利用管道方向進行補償。當需要使用補償器時,應盡可能選擇可長距離補償的補償器(如旋轉補償器),以減少補償器的數量。此外,管徑、材料、管徑壁厚也是影響長距離傳熱的因素。在管網設計過程中,應合理考慮相關因素,使壓力達到遠距離傳輸。
       當然,提高管網輸送能力只是提高供熱系統節能的一個因素,也是熱源、換熱站和用戶端協調整個系統節能的一個因素。但面對集中供熱發展中存在的問題,改革不合理的管理體系,以節能減排為企業經營戰略,密切關注節能基礎管理,大力降低能耗。因此,做好節能管理戰略,提高供熱效率和供熱技術,不斷創新,是供熱行業擺脫困境的需要。
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